Il prossimo confine? Perché il turismo spaziale potrebbe non essere così lontano come crede

Nella sua inaugurazione, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha promesso di piantare una bandiera su Marte. “Perseguiremo la nostra destinazione manifest verso le stelle”, ha detto lunedì, “lanciando noi astronauti per piantare bar e stelle sul pianeta Marte”.

Il commento ha causato una grande approvazione del direttore esecutivo di Tesla e SpaceX, Elon Musk, che non ha avuto riparazioni nella sua ambizione non solo di raggiungere, ma anche di colonizzare il pianeta rosso.

In un discorso dopo l'inaugurazione, che includeva Quel salutoMusk disse: “Riesci a immaginare quanto meravigliosi gli astronauti americani propongano per la prima volta la bandiera su un altro pianeta?”

Ma quanto siamo davvero vicini a poter portare una persona a Marte e quali speranze la strada fa un viaggio nello spazio?

È possibile viaggiare nello spazio delle vacanze?

Turismo spaziale È una realtà. In effetti, il primo turista dello spazio ha fatto il suo viaggio quasi un quarto di secolo fa, quando Dennis Tito si è unito alla missione di Soyuz TM-32 nell'aprile 2001.

Da allora, circa 60 turisti hanno già viaggiato nello “spazio”, sebbene la maggior parte di loro lo abbia fatto in viaggi suborbitali e hanno solo abbandonato brevemente l'atmosfera prima di tornare sulla terra.

Richard Branson è in testa Vergine galatticaRilasciato nel 2004. Sebbene la società abbia avuto alcune battute d'arresto nel corso degli anni, negli ultimi due anni ha completato con successo sette voli commerciali con il suo velivolo spaziale VSS Unity.

Ma questi voli non raggiungono la luna. L'unità VSS viaggia a circa 90 km sulla superficie della Terra, che raggiunge la definizione di spazio nel libro della NASA, definita come 80 km sul livello del mare. Tuttavia, Fédération Aéronautique Internationale (FAI) definisce lo spazio da 100 km.

Insieme a Virgin Galactic, il miliardario di Amazon, Jeff Bezos, ha creato il Origine blu Progetto per portare i passeggeri di pagamento nello spazio. Il nuovo Shepard, il suo razzo passeggeri riutilizzabile, ha realizzato otto equipaggi di voli distanziati dal 2021.

Poi c'è la scommessa di Musk per l'esplorazione interplanetaria, realizzata sotto la sua società SpaceX. Ci sono molte parti in movimento in questo settore, dall'enorme (e sfruttando regolarmente) Star Ship agli incredibili lanciatori Falcon 9 che sono stranamente guidati alla piattaforma di lancio per il riutilizzo.

La parte turistica di SpaceX Viene effettuato dal suo veicolo spaziale Dragon dell'equipaggio, un veicolo spaziale altamente automatizzato progettato per essere accessibile ai civili con scarsa o nessuna formazione. Sono state effettuate uscite con sede a quinte persone, dieci dalla NASA e cinque puramente commerciali.

Sebbene SpaceX attira l'attenzione per le sue versioni di razzo e Link stellare Constellation, lo spirito fondatore dell'azienda era quello di rendere la vita umana multiplaneary. In particolare, il suo obiettivo è colonizzare Marte.

“La storia andrà a Biforcar in due direzioni. Un modo è che rimaniamo sulla terra per sempre, e poi ci sarà un evento di estinzione”, ha detto Musk nel 2016. “L'alternativa è diventare una civiltà spaziale e una specie multiparante” , Spero che tu sia d'accordo sul fatto che sia il modo giusto di seguire.

Come si evolverà il turismo spaziale nei prossimi anni?

Quando si tratta di rendere il turismo spaziale più accessibile alle masse, la tecnologia è fondamentale. E grazie al fatto che sia il presidente Trump che il suo partner Elon Musk stabiliscono le regole, le cose potrebbero iniziare a muoversi molto più velocemente.

“Esiste un nuovo atteggiamento di supporto per gli sviluppi dagli Stati Uniti”, ha detto a Euronews Travel la dott.ssa Annette Toivonen, esperta di turismo spaziale presso l'Università di Scienze applicate di Haaga-Helia. “Ciò porterà cose buone e cattive.”

“La tecnologia si evolverà rapidamente perché la legislazione sullo spazio rimarrà il più minimo possibile”, aggiunge. “Ma allo stesso tempo ci sono alcune domande importanti a cui rispondere, come, è etico o rispettoso ambientale?”

Non c'è molto Lancini a razzo Potrebbe essere considerato sostenibile, sebbene le aziende stiano lavorando intensamente per migliorare i sistemi di propulsione e sviluppare lanciatori riutilizzabili. Tuttavia, il Dr. Toivonen ritiene che l'invio di miliardari nello spazio abbia un vantaggio ambientale.

“Quando le persone vanno nello spazio e vedono quanto siamo fragili e vedono questo strato molto sottile di ozono, è un'esperienza terrificante per loro”, ha spiegato. “Per alcune persone, vedendolo con i propri occhi e sapendo come stiamo contaminando il pianeta, potrebbe essere un'esperienza che ha cambiato la loro vita.”

Quando le persone che vivono queste esperienze che cambiano la vita sono le più ricche e potenti della terra, le conseguenze potrebbero essere positive. “È un angolo leggermente contorto”, afferma Toivonen, “ma queste persone sono quelle che hanno l'influenza, il denaro e il potere di cambiare qualcosa”.

Tuttavia, concorda sul fatto che sia un momento complicato essere una società di esplorazione dello spazio. “Con la crisi climatica e tutto ciò che sta accadendo, hanno davvero bisogno di giustificare la loro presenza.”

Quanto è realistico un volo con equipaggio per Marte?

“La tecnologia non è disponibile in questo momento”, afferma il Dr. Tovionen, “comunque non sarà disponibile tra quattro anni. In questo momento sembra una missione impossibile.

Il costo è un fattore importante. Quando gli Stati Uniti raggiunsero la luna nel 1969, costò La Nación 25,8 miliardi di dollari (24.500 milioni di euro). Nel denaro attuale, ciò sarebbe equivalente a quasi 320 miliardi di dollari (300 miliardi di euro). Ciò rappresentava circa il 4 percento del budget federale totale e un grande indicatore del perché non siamo tornati da allora.

Lasciando da parte le restrizioni tecnologiche e finanziarie, ci sono alcuni problemi fondamentali con i viaggi nello spazio che l'umanità semplicemente non ha ancora risolto. Le radiazioni cosmiche rimane una delle sfide più importanti per l'esplorazione dello spazio umano, in particolare quando si pensa a lunghe missioni su Marte o altri pianeti.

“Sebbene Turismo spaziale “È una nicchia molto specifica, crescerà rapidamente come un settore”, afferma Chris Rees, ricercatore post -laurea presso l'Università del Surrey, che ha recentemente pubblicato un articolo sulla necessità di ulteriori avvertimenti sulle radiazioni cosmiche.

“Con l'aumento dei voli, più persone potrebbero essere colpite dalle radiazioni cosmiche”, ha aggiunto. “I regolatori e l'industria dovrebbero lavorare insieme per mantenere le persone sicure inutilmente interrompere l'innovazione”.

Nonostante i possibili ostacoli, diverse aziende stanno già pianificando di facilitare l'arrivo umano a Marte. Uno di questi progetti è Mars Base Camp, la visione di Lockheed Martin di mandare gli umani a Marte in circa un decennio.

“Il concetto è semplice: trasportare gli astronauti dalla terra, attraverso la luna, in un laboratorio scientifico in orbita di Marte”, afferma Lockheed Martin. “Lì possono eseguire esplorazioni scientifiche in tempo reale, analizzare le rocce e il suolo dei mariani e confermare il luogo ideale per gli esseri umani a Terrrch in superficie negli anni '30.”

Sulla strada per Marte, le aziende credono che vorremmo trascorrere una o due notti nello spazio, e molti sono concetti galleggianti per “hotel spaziali”.

Sopra: lo sviluppo dello spazio (precedentemente chiamato Orbitale assembly) dice Space Hotel in funzione entro 60 mesi dall'ottenimento del finanziamento. Con la capacità di 440 persone, si prevede che la stazione Voyager abbia case, palestre, ristoranti e persino moduli di ricerca per gli scienziati.

Jeff Bezos aggiunge anche l'azione con la sua proposta di barriera orbitale. Questa stazione spaziale di 100.000 milioni di dollari (95.000 milioni di euro) è progettata per orbitare il terreno come la Stazione Spaziale Internazionale (ISS), ma si concentra su turismo, lusso e ricerca.

“Il futuro dell'umanità sta negli habitat orbitali come Orbital Reef, dove possiamo vivere e lavorare senza essere legati a un singolo pianeta”, ha detto Bezos alla NASA.

Tuttavia, non tutti i concetti di turismo spaziale sono stati così fruttuosi. La compagnia olandese Marte si intendeva essere la prima a portare gli umani a Marte e stabilire una colonia permanente. Annunciato nel 2012, ha suscitato molto interesse tra gli aspiranti astronauti e ha ricevuto 2.700 domande per i 24 luoghi del programma di insediamento.

Sfortunatamente, la società è rotta nel 2019 e ha dovuto agli investitori circa 1 milione di euro.

Sebbene tutti i segni che suggeriscono che gli umani siano su Marte sono piuttosto pazzi, almeno nel prossimo futuro, il Dr. Tovionen ci ricorda che c'è sempre la possibilità di una sorpresa.

“C'è sempre il fattore X”, dice. “A causa dei commenti del presidente Trump, l'intero pianeta è ora consapevole dei progressi che stiamo raggiungendo nello spazio, e c'è sempre il mistero che forse Musk ha un asso sotto la manica che semplicemente non sappiamo ancora.”

Ci sarebbe una richiesta di turismo spaziale su Marte?

In questo momento, lo spazio turismo è il dominio esclusivo di persone con un patrimonio netto Ultraralt (UHNWI). Queste sono persone con un patrimonio netto di almeno 30 milioni di dollari (28,5 milioni di dollari), di cui oggi ci sono 626.619 al mondo.

Ma ciò potrebbe cambiare man mano che i voli spaziali diventano più sviluppati e di successo. È probabile che i miglioramenti dell'efficienza, i materiali più economici e i progressi tecnologici riducono i costi, consentendo alle compagnie di viaggio spaziale di ridurre il prezzo dei loro biglietti.

Attualmente, Virgin Galactic vende posti sui suoi voli da $ 250.000 a $ 500.000 a persona (da 238.000 a 475.000 euro), a seconda della missione. SpaceX mantiene i dettagli dei prezzi dei biglietti Blue Origin, ma si dice che costano circa un miliardo di dollari.

Fino a quando il costo non diminuisce, la domanda sarà probabilmente minima e lo spazio continuerà ad essere accessibile solo per quelli con le tasche più profonde. Ma c'è anche un altro problema, che potrebbe persino portare a Uhnwi Fuori dalla gara.

Un'indagine della Chicago Space Studies Society ha valutato che i turisti, che avrebbero dovuto rimanere fino a quando il pianeta non si trovava in un posto adeguato per tornare sulla Terra, risiedevano su Marte per un minimo di 112 giorni e un massimo di 1.328 giorni.

Dato il tempo in cui è volato a Marte dalla Terra, il viaggio totale sarebbe durato almeno due anni e mezzo e potrebbe durare fino a cinque anni. “Lo spettacolare aumento della durata totale delle vacanze … molto probabilmente avrà un impatto schiacciante sul numero di persone disposte a intraprendere una vacanza su Marte”, hanno concluso i ricercatori.

Gli UHNWI sono occupati e che trascorrono diversi anni non solo fuori dal paese, ma fuori dal pianeta sarebbero probabilmente a disagio. Anche se potessero trascorrere del tempo, è improbabile che le condizioni di vita sulla superficie marziana offrano i lussi a cui sono abituati.