Dopo tre mesi di lavori di ristrutturazione è stato riaperto il secondo tunnel più profondo del mondo.
Pensi di guidare tra la Francia e l'Italia nel 2025? Ora puoi prendere il tunnel del Monte Bianco, che collega i due paesi sotto le Alpi, poiché è stato riaperto dopo mesi di lavori di ristrutturazione.
Una sezione di 600 metri del tunnel lungo 11 chilometri è stata completamente ricostruita.
Restano disponibili percorsi alternativi “panoramici”, ma aumentano i tempi di viaggio. Ecco come pianificare il tuo viaggio in Europa nel prossimo anno.
Perché il Traforo del Monte Bianco è stato chiuso?
Inaugurato nel 1965, il Monte Bianco Il tunnel autostradale collega Chamonix in Alta Savoia, nel sud-est della Francia, con Courmayer in Valle d'Aosta, nel nord-ovest dell'Italia.
Fa parte della strada europea E25, da nord a sud, che va da Hoek van Holland alla traversata in traghetto da Cagliari a Palermo in Sicilia.
Situata a 2.480 metri sotto la vetta dell'Aiguille du Midi, è la seconda vetta più profonda del mondo. tunnel in esercizio dopo il tunnel di base del San Gottardo in Svizzera.
Nel corso del 2024 si sono verificate diverse chiusure per consentire lavori di manutenzione, esercitazioni di sicurezza e ristrutturazioni.
Nel corso dell'autunno sono stati eseguiti lavori di rifacimento strutturale della volta. Questo è stato uno dei primi grandi europei. tunnel di intraprendere profondi lavori di rinnovamento della sua struttura.
Per 15 settimane sono state testate diverse tecnologie di ricostruzione in due sezioni di tunnel lunghe 300 metri. Più di 150 persone sono state mobilitate per intraprendere le riforme, che sono state attuate 24 ore su 24 e hanno rappresentato più di 150.000 ore di lavoro.
Le tecniche più efficienti ed efficaci potrebbero essere applicate ad un'ulteriore sezione di 600 metri durante un'altra chiusura nel 2025; tuttavia, nessuna data specifica è stata confermata.
Nei prossimi anni sono previsti ulteriori lavori lungo l'intera lunghezza del tunnel, tuttavia i governi francese e italiano stanno discutendo se chiudere completamente il tunnel per quattro anni, durante i quali l'intera volta potrà essere ripristinata in una volta sola, o rinnovare il tunnel. . tunnel per un paio di decenni con chiusure annuali di quattro mesi.
Percorsi alternativi al Traforo del Monte Bianco
Anche quando il Monte Bianco Il tunnel è chiuso, è ancora possibile viaggiare tra Francia e Italia su tratte diverse.
Sebbene possano allungare i tempi di viaggio, possono farti risparmiare denaro: il pedaggio di sola andata per un viaggio in auto fino al Traforo del Monte Bianco costa 51,50 €, mentre il pedaggio di andata e ritorno costa 64,20 €.
A circa 160 km a sud del Traforo del Monte Bianco, il Traforo del Fréjus collega Modane in Francia con Bardonecchia in Italia, fornendo una buona via alternativa per i veicoli pesanti. Un viaggio di sola andata verso automobili Il costo è di 54,10€ e il reso costa 67,50€.
Pagamento del pedaggio Gli abbonamenti che comprendono la tessera TMB e l'Eurotoll coprono entrambi i tunnel con lo stesso abbonamento. Se possedete già un abbonamento multicorse scontato, questo dovrebbe essere automaticamente prorogato di quattro mesi per tenere conto della recente chiusura del Traforo del Monte Bianco.
In alternativa, il Traforo del Gran San Bernardo collega Martigny nel Vallese, svizzerocon Saint-Rhémy-en-Bosses in Valle d'Aosta in Italia. Il pedaggio di sola andata per un'auto è di € 31.
Situato più a sud-ovest, il Col du Petit-Saint-Bernard è a passo di montagna che collega la Savoia in Francia con la Valle d'Aosta. Tuttavia, potresti dover affrontare delle chiusure a causa di forti nevicate, quindi controlla il meteo prima di pianificare il tuo percorso.
A nord, il passo montano del Col des Montets, che collega Chamonix con Vallorcine in Francia – al confine con il Vallese – è un altro percorso interessato da chiusure per neve.
Anche il Tunnel des Montets, un tunnel ferroviario a binario unico che funge anche da strada, viene talvolta utilizzato quando il passaggio è chiuso, ma spesso è soggetto a traffico intenso.
Il pittoresco passo del Moncenisio tra le Alpi Cozie in Francia e le Alpi Graie in Italia è solitamente aperto al traffico fino a novembre, quando chiude per stagione invernale.
Il Passo del Monginevro che collega Briançon in Francia e Cesana Torinese in Italia è un'altra opzione per viaggiare su strada più a sud del Traforo del Monte Bianco.
Image:Getty Images