Ci sono buone notizie per coloro a cui piace un drink mentre vola. Questa settimana, Air Canada ha annunciato che i passeggeri economici su tutti i voli, non solo percorsi a lunga distanza, riceveranno birra, vino e snack di cortesia da questo autunno.
Ciò rende il vettore con sede a Montreal l’unica compagnia aerea ereditata dal Nord America che riversa alcolici gratuite nelle cabine economiche in tutta la sua rete.
I concorrenti americani come American, Delta e United servono solo bevande sui voli oltre un certo chilometraggio, mentre vettori a basso contenuto di corridoi come Spirit, Frontier e JetBlue si accusano di bevande alcoliche.
Perché Air Canada offre bevande gratuite adesso?
Scott O’Leary, vicepresidente della lealtà e del prodotto di Air Canada, ha affermato che la decisione riflette quanto contano i comfort sul volo per i clienti.
“Il cibo e le bevande tendono ad avere un impatto sproporzionato sulla soddisfazione del cliente”, ha detto a Reuters, aggiungendo che il rinnovo di alcol invece di abbassare Tariffe ai bagagli Ha più valore per i passeggeri e forse anche per la compagnia aerea.
Il nuovo menu mostra anche canadese I favoriti a bordo del portatore della bandiera del paese.
I voli mattutini includono i bar di avena di cortesia del marchio canadese Madegood, mentre l’aeroporto di Toronto Bishop Bishop offrirà scatti di welfare di zenzero del produttore locale di serra dopo le 10:30
Il cambio di birra gratuito viene fornito con un’altra ruga. Servendo Heineken 0.0 a bordo, Air Canada sarà l’unica compagnia aerea americana che offre birra non alcolica all’altitudine di crociera.
Insieme, il movimento ha lo scopo di lasciare i passeggeri che provano cure migliori, se non più leali, in un momento in cui il servizio a bordo è diventato una chiave Differenziatore tra le compagnie aeree.
Le bevande gratuite possono anche venire con turbolenza
Non tutti nel settore dell’aviazione stanno sollevando un bicchiere.
L’alcol può essere una fonte di conforto per alcuni viaggiatori, ma è diventato anche comportamento dirompente nell’aria.
Nel 2017, l’International Air Transport Association ha registrato un aumento del comportamento dei passeggeri ribelli, con un incidente per ogni 1.053 voli in tutto il mondo. Entro il 2023, il tasso era stato ridotto a uno per ogni 480 voli. Più di un quarto di quei casi coinvolti AlcoolSpesso consumato prima dell’imbarco.
Gli incidenti recenti evidenziano la sfida che si trovi a far parte delle compagnie aeree quando si tratta di alcol.
Alla fine di settembre, un volo di Ryanair da Londra Luton a Alicante Fu dirottato dopo che un gruppo di passeggeri avvelenati divenne violento. Solo poche settimane prima, a Easyjet Il volo da Malaga è stato cancellato quando un gruppo di passeggeri presumibilmente ubriachi ha interrotto le procedure di imbarco.
Negli Stati Uniti, la Federal Aviation Administration (FAA) ha registrato oltre 2.100 segnalazioni di passeggeri ribelli nel 2024. Sono state inviate dozzine per possibili azioni penali.
Cosa stanno facendo le compagnie aeree per fermare i problemi relativi all’alcol?
Dal 2021, la politica di tolleranza FAA Zero ha stabilito sanzioni civili per violazioni come il consumo di alcol personale su un volo, comprese multe fino a $ 37.000 (€ 31.500).
Le compagnie aeree europee hanno adottato approcci variabili alla questione. Il vettore a basso costo a 2 fermi ha vietato la vendita di alcol prima delle 8 del mattino, mentre all’inizio di quest’anno, il CEO di Ryanair Direct, Michael O’Leary, ha suggerito di imporre A confine nei bar dell’aeroporto.
Il sostegno pubblico per tali misure è sorprendentemente forte. Un sondaggio di YouGov del 2024 ha rilevato che il 62 percento degli inglesi sosterrebbe i limiti del consumo di alcol prima del volo.
Ma allineare il sostegno pubblico con la regolamentazione è stato difficile. Aeroporto I bar in tutto il Regno Unito possono iniziare legalmente all’alcol dalle 5 del mattino e le proposte per fermare le vendite mattutine sono rimaste ripetutamente.
Colpire un equilibrio a 10.000 metri
L’equipaggio di cabina è di solito il primo a rilevare quando gli spiriti di Natale sono andati troppo lontano.
Una padrona di casa per un’importante compagnia aerea globale, che parla sotto l’anonimato, afferma che monitora i passeggeri che ordinano da vicino più bevande. “Ci sono molti validi motivi per limitare il consumo di alcol a bordo, dai problemi di sicurezza in caso di emergenza al benessere degli altri passeggeri”, spiega.
Alcuni sostengono che la riduzione del servizio di alcol negli aeroplani può essere controproducente, incoraggiando i viaggiatori a arrostire ai terminali prima di imbarcarsi, una tendenza che potrebbe aver raggiunto il suo punto massimo qualche anno fa. “L’uvaglio“Ha detto un volante frequente su Reddit, osservando che gli incidenti sono aumentati durante la pandemia quando le compagnie aeree hanno interrotto la vendita di alcol.
Per le compagnie aeree, la decisione è delicata. Le vendite di alcolici generano entrate e soddisfano le aspettative dei consumatori, ma portano anche rischi per la sicurezza, il personale e altri passeggeri.
La scommessa di Air Canada è che le bevande gratuite, gestite in modo responsabile, si tradurranno in viaggiatori più felici, un marchio più forte e forse anche più forti.
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