Il 2025 ha segnato una tappa fondamentale per gli appassionati di viaggi sui binari: i 200 anni dalla nascita della ferrovia moderna hanno rilanciato un interesse senza precedenti per il viaggio in treno, spingendo alla creazione di nuove tratte da scoprire. E l'entusiasmo non si ferma, perché il 2026 promette ancora più linee da esplorare.
Viaggio a lungo raggio in treno notturno: la nuova frontiera
Se stai pianificando un viaggio a Berlino o Parigi, sappi che il modo più suggestivo e sostenibile per percorrere questa distanza è senza dubbio il treno notturno. European Sleeper, la compagnia ferroviaria olandese-belga, sta al centro di questa rivoluzione. Dopo aver inaugurato nel 2023 la tratta notturna Bruxelles-Berlino, ha lanciato a marzo 2026 il suo secondo servizio permanente da Parigi a Berlino, con Euronews Travel tra i primi passeggeri a testare questa esperienza unica.
Nonostante compagnie come ÖBB e SNCF abbiano offerto treni cuccetta tra Parigi e Berlino dal 2023, questi servizi termineranno a dicembre 2026, lasciando spazio a European Sleeper che viaggia tre volte a settimana da entrambe le capitali — da Parigi il martedì, giovedì e domenica, da Berlino il lunedì, mercoledì e venerdì.
Il viaggio dura circa 14 ore: si parte da Gare du Nord alle 18:03 con arrivo a Berlin Hauptbahnhof alle 9:02 del mattino seguente. Il ritorno viene leggermente rallentato, partendo da Berlino alle 18:31 e arrivando a Parigi alle 11:00.
Perché scegliere il treno notturno a lungo raggio? Vantaggi per viaggiatori attenti
Viaggiare in treno notturno, soprattutto sulle tratte europee come Parigi-Berlino, offre numerosi vantaggi rispetto ai voli a corto raggio. Chris Engelsman, cofondatore di European Sleeper, spiega: “Il treno è più efficiente perché ti fa risparmiare tempo prezioso evitando le lunghe procedure aeroportuali e i costi per una notte in hotel”.
Ma il vero plus è l'atmosfera: viaggiare così ti permette di goderti il tragitto, socializzare con amici o familiari o addirittura incontrare nuovi compagni di viaggio durante la notte. Noi stessi abbiamo osservato come il viaggio inaugurale fosse animato da famiglie, coppie e piccoli gruppi, che chiacchieravano tranquillamente nei cuccetti.
Se l'idea di condividere uno scompartimento con estranei ti intimorisce, non preoccuparti: nel 2027 la start-up berlinese Nox introdurrà cabine interamente private. Nel frattempo, si tratta di un'occasione perfetta per chi ama il viaggio autentico e conviviale.
Ad oggi, la tratta registra già 25.000 prenotazioni, segno che il treno notturno sta conquistando un pubblico crescente, anche se non è la soluzione ideale per tutti. Come afferma Engelsman: “Non sarà mai per tutti, e non deve esserlo. Ma è importante offrire un'alternativa al volo”.
Uno dei vantaggi pratici osservati durante il viaggio: devi cenare presto a Parigi, ma non devi sacrificare l'intera giornata come in un viaggio aereo, e arrivi a Berlino fresco e pronto a esplorare la città sin dal mattino.
Cosa aspettarsi a bordo: tipi di cabine e prezzi
La flotta degli European Sleeper è composta da convogli dagli anni ‘90, che puntano più alla funzionalità che al lusso. Gli scompartimenti si dividono in quattro categorie principali:
- Budget: scompartimenti da 6 posti a sedere fissi, senza letti. Prezzi a partire da €39,99. Perfetti per chi vuole risparmiare e viaggia leggero, anche se il riposo notturno sarà limitato.
- Classico: scompartimenti da 4-6 persone con cuccette giorno/notte, a partire da €59,99, con biancheria, coperte e cuscini inclusi.
- Comfort Standard: cabine a 3 letti da €99,99, più spazio e comodità per dormire durante il viaggio.
- Comfort Plus: cabine sempre a 3 letti, ma con vasino, letto più grande e colazione inclusa, a partire da €129,99.
Puoi anche prenotare un intero compartimento a partire da €279,99 o scegliere scompartimenti riservati alle sole donne per maggior sicurezza e privacy.
Il treno offre prese di corrente, ma solo alcune cabine dispongono di porte USB-A; non è presente il Wi-Fi, quindi ti consigliamo di portare un buon libro o di acquistare le carte da gioco a bordo per intrattenerti durante il viaggio.
Ogni carrozza ha due lavandini e toilette. Sebbene durante il viaggio inaugurale alcune toilette fossero temporaneamente fuori servizio, il personale di bordo assicura sempre sapone, carta igienica e asciugamani a disposizione dei passeggeri.
Per quanto riguarda i bagagli, non ci sono limiti rigorosi su peso o dimensioni, ma per comodità conviene non esagerare, mantenendo almeno una borsa che si possa riporre facilmente sotto il sedile.
Cosa mangiare e bere durante il viaggio sul treno notturno
Il treno European Sleeper non dispone di vagone ristorante, ma puoi portare con te cibo e bevande o ordinare direttamente allo steward scansionando un codice QR nella tua cabina. L'ultimo ordine è alle 23:30, così potrai cenare senza fretta.
I prezzi sono contenuti e trasparenti: una lattina di birra (330 ml) costa 4€, il vino parte da 6,75€ al bicchiere, caffè o bibite sono intorno a 3-3,50€. Snack come patatine, noci o noodles sono disponibili da €3,50.
La colazione, disponibile dalle 7:00 circa, include caffè, succo di frutta, yogurt con muesli e pane con creme spalmabili a €14,50.
Il sonno in treno: cosa aspettarsi davvero
Se hai difficoltà a prendere sonno fuori casa, un treno cuccetta può risultare una sfida, ma per i viaggiatori abituati è invece un'esperienza rilassante e divertente. Personalmente, abituato a dormire in ostelli condivisi o su una barca, non ho avuto alcun problema ad addormentarmi.
I letti misurano circa 60 cm di larghezza e sono lunghi tra i 175 e i 185 cm, quindi chi è particolarmente alto potrebbe trovare lo spazio un po' ristretto.
Il treno invita al silenzio tra le 23:00 e le 7:00 e il dolce movimento del convoglio fa da ninna nanna naturale. L'attività sonora principale sono le fermate, ma in genere non disturbano troppo — la stazione di Liegi è ormai a ridosso della mezzanotte.
Secondo un monitoraggio personale tramite Apple Watch, il riposo si è tradotto in quasi un'ora di sonno REM e oltre quattro ore di sonno leggero, che per un viaggio notturno è più che soddisfacente.
Altre rotte e novità sul fronte dei treni notturni in Europa
European Sleeper sta rapidamente espandendo la propria rete. Dopo il debutto della tratta Bruxelles-Berlino nel 2023, oggi la linea raggiunge anche Praga e, da settembre 2026, partirà un nuovo collegamento Bruxelles-Milano con fermate intermedie a Colonia, Zurigo e Como.
Entro luglio, la tratta Parigi-Berlino aggiungerà la fermata di Amburgo, aprendo ulteriori possibilità per esplorare la Germania settentrionale.
Tra i progetti futuri ci sono collegamenti diretti tra Amsterdam e l'Italia, Bruxelles-Barcellona e persino potenziali tratte verso le capitali scandinave di Stoccolma e Copenaghen. Pur avendo ricevuto richieste dall'Australia e dagli Stati Uniti per treni cuccette, la compagnia preferisce per ora concentrare le forze sull'Europa.
Consigli pratici per chi vuole provare il treno notturno Parigi-Berlino
- Prenota in anticipo: le cuccette sono molto richieste, quindi muoviti per tempo per assicurarti il posto migliore.
- Porta con te oggetti per l'intrattenimento: libri, carte da gioco o cuffie ti aiuteranno a passare piacevolmente le ore del viaggio.
- Scegli la cabina in base alle tue esigenze: se viaggi da solo e desideri privacy, valuta il comfort plus o un compartimento intero; se viaggi in gruppo, la soluzione classica può essere comoda e socializzante.
- Porta vestiti comodi e qualche snack extra: il viaggio è lungo, quindi la comodità è fondamentale.
- Pianifica la giornata seguente: arrivando alle 9 di mattina, avrai tutta la giornata a Berlino per immergerti nella magia di questa vibrante capitale europea.
Viaggiare in treno notturno da Parigi a Berlino è una vera esperienza per chi ama il viaggio slow, con un occhio attento alla sostenibilità e alla scoperta di nuovi modi di andare da A a B. Provalo almeno una volta e lasciati trasportare da questo modo unico di viaggiare in Europa!
